安徽寿县工业园区

• 合肥与张江共建科创策源新高地

  在长三角一体化战略推动下，合肥通过招商引资与创新协同，正加速成为全国科创策源地的核心引擎。依托综合性国家科学中心优势，合肥联合上海张江构建"两心共创"机制，聚焦关键技术突破与产业链升级，为区域高质量发展注入强劲动能。 一、战略定位与创新基础 作为长三角两大综合性国家科学中心之一，合肥拥有量子信息、核聚变等前沿科技领域的国家级实验室集群。区域内集聚了中科大等12所高等院校、超30家中央驻皖科研机构，研发强度连续多年保持3%以上。这种创新底蕴为承接《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》提出的"打造原始创新策源地"目标奠定了坚实基础。 二、跨区域协同创新实践 合肥与上海张江已建立常态化合作机制，在重大科技基础设施共享方面取得实质性进展。量子通信"京沪干线"、稳态强磁场等大科学装置实现跨区域调度使用。2023年，两地联合承担国家级科研项目17项，在人工智能、集成电路等领域形成专利池超2000件。 三、产业转化与集群培育 通过"科创+产业"双轮驱动，合肥培育出新型显示、智能电动汽车等千亿级产业链。数据显示，当地战略性新兴产业对工业增长贡献率已达77%，集成电路产业规模五年增长近8倍。联合利华等跨国企业将生产基地落户合肥后，又反向在上海设立研发总部，形成"前端研发+中试转化"的协同模式。 四、体制机制突破探索 合肥创新"拨投结合"模式，通过政府引导基金撬动社会资本投向早期科创项目。在科技成果转化方面，试点"赋权改革"让科研人员享有成果所有权，推动技术交易额年均增长35%。长三角科技资源共享平台已收录合肥区域仪器设备超1.2万台套。 五、未来布局与区域联动 根据规划，合肥将推进"科大硅谷"建设，打造面向全球的科创孵化器。在G60科创走廊框架下，与苏州、杭州等节点城市共建产业创新联盟。首批启动的12个长三角联合攻关项目中，合肥牵头4项涉及量子计算、氢能源等前沿领域。 通过深度融入长三角创新网络，合肥正将科教资源优势转化为产业竞争优势。这种以基础研究引领应用创新、以平台共建促进要素流动的发展路径，为破解"卡脖子"难题提供了可复制的区域协同样本。

  2025-09-02

• 合肥制造业标杆企业获省级表彰

  在招商引资与产业升级双轮驱动下，安徽省近日对荣获第四届中国工业大奖的本地企业进行通报表扬。安徽合力、合锻机床等企业凭借技术创新与卓越管理成为区域工业高质量发展的典范，为制造业强省建设注入新动能。 一、标杆企业引领产业升级浪潮 安徽合力股份有限公司获中国工业大奖表彰奖，其自主研发的智能物流装备打破国外技术垄断；合肥合锻机床股份有限公司凭借高端成形机床技术获提名奖；马鞍山钢铁股份有限公司以绿色钢铁制造体系入围；铜陵金隆铜业有限公司的铜冶炼技术创新项目则成为资源循环利用的行业样板。 二、万亿工业体量支撑高质量发展 安徽省规模以上工业增加值突破万亿元，装备制造、新材料等战略性新兴产业占比持续提升。获奖企业近三年研发投入年均增长超15%，带动产业链上下游200余家企业协同发展，形成多个百亿级产业集群。 三、创新驱动培育制造业新优势 省级政策聚焦"专精特新"企业培育，建立重点技术攻关清单制度。合肥经开区、马鞍山慈湖高新区等园区构建"产学研用"一体化平台，推动工业机器人、精密铸造等领域实现技术突破，相关专利授权量同比增长20%。 四、对标先进加速制造强省建设 安徽省将实施制造业数字化转型三年行动，计划建设30个以上智能工厂。通过建立龙头企业梯度培育库，力争五年内新增50家国家级制造业单项冠军，推动传统产业高端化、智能化、绿色化转型。

  2025-09-02

• 合安高铁获国家发改委批复 合肥安庆交通经济联动发展启新程

  国家发改委正式批复新建合肥至安庆铁路可行性研究报告，同意建设合安高铁，项目总投资334亿元，建设工期4年。作为连接合肥与安庆的快速铁路通道，该项目将优化区域铁路网布局，强化皖中与皖南地区联系，为沿线城市招商引资和经济社会高质量发展提供重要支撑。 一、项目基本概况 合安高铁是国家中长期铁路网规划中的重点项目，线路起于新合肥西站，途经合肥肥西、庐江、六安舒城、安庆桐城、怀宁等市县，终至新安庆西站（不含），正线全长162.58公里。项目总投资中，工程投资318亿元，主要用于线路、车站、桥梁、隧道等基础设施建设；动车组购置费用16亿元，将保障开通后的运力配置。全线规划运输能力为每年5000万人次，设计时速350公里，建成后将实现合肥与安庆间40分钟直达，构建两地“一小时通勤圈”。 二、线路与站点布局 项目全线共设新合肥西、合肥西、竹溪、肥西、舒城东、庐江西、桐城东、双港8座车站，覆盖合肥都市圈南部及安庆北部主要市县。其中，新合肥西站为线路起点站，将承担合肥西南部及周边地区的高铁始发终到功能；新安庆西站作为终点衔接站，将与安庆至九江铁路相连，形成跨区域铁路枢纽。除正线外，项目还同步建设宁西铁路外绕线51.55公里、合九铁路货车联络线32.8公里、合肥南至肥西联络线9.4公里及合肥动车运用所，通过配套工程提升区域铁路客货分流能力和运输效率。 三、技术标准与建设内容 合安高铁采用高速铁路技术标准，正线采用无砟轨道、无缝钢轨，轨道结构设计满足350公里时速运行要求。线路沿线地形以平原、丘陵为主，共建设桥梁130余座、隧道10余座，桥隧比超过80%，重点工程包括跨江淮运河特大桥、桐城隧道等，需攻克软土路基处理、跨河桥梁施工等技术难题。合肥动车运用所规划建设存车线24条、检查库6线，具备动车组检修、保养、存放等功能，将增强合肥作为区域铁路枢纽的车辆保障能力。 四、在国家高铁网中的定位 合安高铁是京港高铁的重要组成部分，向北通过合肥枢纽连接京沪高铁、商合杭高铁，向南经安庆衔接安庆至九江铁路、昌九高铁、赣深高铁，最终直达香港。作为国家“八纵八横”高铁网中京港通道的关键区段，项目建成后将串联华北、华东、华南地区，完善我国南北向铁路运输大通道，提升国家高铁网的整体通达性和运输效率。 五、对区域交通格局的优化作用 长期以来，合肥与安庆间铁路运输依赖合九铁路，时速仅120公里左右，通行时间超过2小时。合安高铁通车后，两地通行时间将压缩至40分钟，形成“公交化”出行模式。同时，线路将串联肥西、庐江、桐城等沿线城市，结束部分县域不通高铁的历史，如庐江县通过庐江西站接入全国高铁网，舒城县、怀宁县等也将实现高铁直达合肥，进一步缩小区域交通差距，推动城乡融合发展。 六、经济带动效应与产业协同 合安高铁沿线是安徽重要的制造业、农业和文旅产业集中区。合肥市拥有新能源汽车、集成电路等新兴产业集群，安庆市则在化工、装备制造、纺织等领域具备基础优势，两地产业互补性强。高铁通车后，将加速合肥科技、人才、资金等要素向安庆及沿线县域流动，推动安庆承接合肥产业转移，形成“研发在合肥、制造在安庆”的产业协作模式。同时，庐江的稻米、舒城的茶叶、桐城的羽绒等特色农产品可通过高铁快速运往全国，助力乡村振兴和特色产业发展。 七、对皖江城市带发展的支撑 作为皖江城市带承接产业转移示范区的核心联动工程，合安高铁将强化合肥都市圈与皖西南地区的联系。皖江城市带是国家重点发展的产业转移示范区，合安高铁通车后，将提升示范区内城市间的通达性，促进合肥、安庆、芜湖等中心城市在产业链、供应链上的协同，吸引更多长三角地区产业向皖江沿线转移。此外，线路还将串联三河古镇、天柱山、桐城文庙等沿线文旅资源，推动“高铁+旅游”融合发展，带动沿线文旅产业升级。 八、与其他铁路项目的衔接规划 合安高铁是合安九铁路的北段，其建设进度将与安庆至九江铁路统筹推进。安庆至九江铁路已开工建设，设计时速350公里，预计与合安高铁同步建成通车。届时，合肥经安庆至九江的通行时间将缩短至1.5小时，至南昌2小时，至深圳6小时，实现与长江中游城市群、粤港澳大湾区的快速联通。同时，通过合肥枢纽与商合杭高铁衔接，合安高铁还将打通合肥至杭州、上海的快捷通道，进一步融入长三角一体化发展。 九、建设周期与实施安排 项目建设工期为4年，建设期间将分阶段推进征地拆迁、路基工程、桥隧施工、轨道铺设及站房建设等工作。安徽省已成立项目建设指挥部，协调沿线市县做好土地征收、管线迁改等前期工作，保障工程顺利实施。施工过程中将严格落实环保要求，针对沿线农田、水体等生态敏感区域，采取水土保持、植被恢复等措施，减少工程对生态环境的影响。 十、投资构成与资金保障 项目总投资334亿元，资金来源包括中央预算内投资、地方政府专项债券、铁路建设基金及社会资本等。其中，安徽省承担部分资本金，通过争取国家政策支持、优化财政支出结构等方式保障资金到位。项目采用PPP模式吸引社会资本参与，明确各方权责，建立风险分担机制，确保工程建设和运营的可持续性。 十一、沿线城市发展机遇 合安高铁开通将为沿线市县带来发展新机遇。肥西县作为合肥西南门户，可依托肥西站承接合肥主城区产业外溢，发展高端装备制造、物流等产业；庐江县将通过庐江西站打造合肥南部交通节点，推动矾矿遗址公园、冶父山景区等文旅资源开发；桐城市作为历史文化名城，可借助桐城东站提升城市能级，吸引长三角游客和投资，发展精密制造、文旅创意等产业；怀宁县则可依托双港站加强与安庆主城区的联系，打造安庆北部产业新城。 十二、对合肥都市圈建设的意义 合肥都市圈是以合肥为中心，涵盖安庆、六安、滁州等周边城市的区域发展共同体。合安高铁作为都市圈“一小时通勤圈”的关键工程，将加速安庆融入合肥都市圈核心层，推动两地在教育、医疗、就业等公共服务领域的同城化发展。例如，安庆居民可通过高铁快速抵达合肥就医、就学，合肥的优质公共服务资源辐射范围进一步扩大，促进区域公共服务均等化。 十三、客货分流与运输效率提升 长期以来，合九铁路承担着客货混跑功能，货运列车与客运列车相互干扰，运输效率受限。合安高铁建成后，将实现区域铁路客货分流，客运任务由合安高铁承担，合九铁路、宁西铁路外绕线等主要承担货运功能，提升货运列车通行速度和运输能力。这将为沿线工业园区、物流园区提供更高效的货运服务，降低企业物流成本，增强区域产业竞争力。 十四、环境与社会效益 合安高铁采用电力牵引，相比公路运输可减少碳排放，符合绿色交通发展要求。项目建成后，预计每年可减少区域公路客运量约1000万人次，降低汽车尾气排放，改善空气质量。同时，高铁开通将带动沿线就业，建设期预计创造就业岗位3万个，运营期可提供长期就业岗位5000余个，助力稳就业和民生改善。 十五、面临的建设挑战与应对措施 项目建设面临多重挑战，包括沿线部分区域地质条件复杂，需处理软土路基、岩溶地貌等问题；跨河桥梁施工需保障防洪安全和航运畅通；征地拆迁涉及沿线群众和企业，协调难度较大。为此，建设单位将组织专业技术团队开展地质勘察和施工方案优化，采用先进施工技术减少对周边环境影响；加强与沿线政府沟通，建立补偿机制，保障群众合法权益，确保工程顺利推进。 十六、未来发展展望 合安高铁预计建成通车后，将成为连接皖中与皖南的“黄金通道”，推动合肥与安庆形成“双核联动”发展格局。随着京港高铁全线贯通，合安高铁还将成为连接华北、华东、华南的重要纽带，助力安徽深度融入国家重大区域发展战略。下一步，有关部门将加快项目后续设计批复和施工建设，统筹推进与安庆至九江铁路的衔接，确保项目按时建成、发挥效益，为区域经济社会高质量发展提供坚实交通支撑。

  2025-09-02

• 苏滁多维平台赋能企业人才生态建设

  今年以来，苏滁现代产业园聚焦企业全生命周期发展需求，将高效人才供给作为优化营商环境的核心环节，创新性构建功能互补的四大服务平台体系，显著提升了园区招商引资吸引力与产业承载力。这套系统性解决方案打通了人才招引、培育、匹配与管理的全链条，为入驻企业提供了坚实的人力资源支撑，促进了区域产城融合发展。 一、构建一体化综合服务枢纽 园区投入运营大型人力资源服务中心，采用政府引导、市场化专业机构运营的模式。该中心设立综合服务窗口、智能化招聘空间及档案数据中心，实现了业务办理集约化。日常运营由引入的专业人力资源机构负责，确保服务响应速度与流程标准化。核心功能涵盖政策咨询宣讲、岗位信息精准推送、招聘活动策划执行、跨区域劳务协作组织及职业技能提升培训，为企业与求职者搭建起高效便捷的双向对接桥梁。中心定期组织不同规模与主题的专场招聘，满足企业个性化用工需求。 二、打造全域信息传播矩阵 为消除信息壁垒，园区构建了线上线下一体化信息发布系统。在线上，建立并持续优化官方人才信息门户与移动端信息平台，动态发布涵盖企业工作环境实景、薪酬福利竞争力分析、最新人才激励政策及详细的岗位需求目录，确保信息时效性与覆盖面。在线下，战略布局于滁州市域内主要交通枢纽节点及核心公共场所，如多个铁路客运站、长途汽车站及大型广场，设立园区专属用工信息发布点，通过醒目的固定宣传栏，高频次更新展示重点企业急缺岗位信息，有效触达流动人群。 三、深化产教融合协同育人 面向技能型人才缺口，园区管理方主动联动滁州区域内多所高等职业院校及中等职业技术学校，签订战略合作协议。通过制度化举办校企供需见面洽谈会、行业专场人才对接活动，建立稳定的人才输送管道。创新推出“人才定制培养”计划，由企业深度参与学校课程设计，共同开设符合特定岗位能力模型的定向班级。探索推广“工学交替”学习模式，建立企业学习中心，鼓励学生在真实生产环境中完成部分实践课程与顶岗实习。这种深度融合机制有效缩短了毕业生岗位适应期，保障了园区企业对技能人才的稳定需求。 四、建立动态供需分析体系 园区组建专业化信息采集队伍，采取网格化对接模式，定期深入园区内外企业与社区开展全覆盖调研。核心任务是动态跟踪企业用工需求的规模变化、岗位结构特征及技能要求趋势，同时细致摸排登记辖区内劳动力资源的数量、结构、技能分布与就业意向。基于此，分门别类建立并持续更新“企业岗位需求数据库”与“区域人力资源储备数据库”。通过数据交叉分析，定期生成园区人力资源供需匹配分析报告，精准预判结构性矛盾，为政策制定、服务优化及针对性招聘活动提供数据支撑与决策依据。这套监测机制显著提升了资源配置效率。 苏滁现代产业园通过四大平台协同发力，形成了“前端信息精准触达、中端服务高效支撑、后端培养持续供给、底层数据动态引导”的闭环人才服务体系。该体系的完善运行不仅有效缓解了重点企业急迫的用工难题，降低了人力资源配置成本，其稳定高效的人才保障能力也已成为该园区吸引高端产业项目落地、推动区域产业集群化发展的重要竞争优势。未来，园区将根据产业发展方向持续优化平台功能，强化人力资源服务对产业升级的支撑作用。

  2025-09-02

• 舒城杭埠经开区新能源汽车基地奠基

  近日，舒城县通过招商引资成功引入沃特玛创新联盟汽车产业基地项目，标志着当地新能源汽车产业链迈向高端化集群化发展新阶段。该项目总投资规模达50亿元，规划占地1500亩，将构建涵盖整车制造、核心零部件研发生产的综合性产业园区，为安徽省新能源汽车产业高质量发展注入新动能。 一、项目定位与战略意义 沃特玛创新联盟汽车产业基地落户杭埠省级经济开发区，是响应国家"双碳"战略的重要实践。作为集整车装配、动力电池系统集成、轻量化材料应用于一体的现代化产业园，其建设将填补舒城县在新能源汽车核心部件领域的空白，并与周边合肥、六安等地的汽车产业集群形成协同效应。项目采用"联盟式"发展模式，整合上下游企业资源，有望成为长三角地区新能源汽车产业带的关键节点。 二、核心技术布局与产能规划 基地重点布局三大核心技术板块：一是动力电池PACK生产线，采用模块化设计提升能量密度；二是全铝车身制造车间，实现车辆减重与安全性双重突破；三是精密结构件生产体系，涵盖钢壳、盖帽等关键零部件。根据规划，项目全面建成后，可形成年产10万套电池系统的配套能力，同时满足多款新能源商用车的本地化生产需求。 三、区域经济带动效应 该项目的实施将直接创造逾2000个技术岗位，带动杭埠开发区形成新能源汽车配套产业园。目前开发区已规划专用供应链通道，连接周边电机、电控企业，形成半小时产业生态圈。分析指出，项目投产后预计可拉动舒城县工业产值增长15个百分点，并促进当地传统汽配企业向新能源领域转型。 四、绿色智能制造特色 基地建设严格遵循国际智能制造标准，规划建设光伏一体化厂房屋顶，配套储能系统实现30%生产用能自给。生产线采用数字孪生技术，通过5G网络实现从原材料入库到成品出库的全流程追溯。环保方面，园区将建立闭环水处理系统和废料回收中心，确保达到国家级绿色工厂认证标准。 五、政策支持与基建配套 舒城县为项目落地提供了全方位政策保障，包括人才引进补贴、研发费用加计扣除等专项支持。杭埠开发区同步推进道路拓宽、电力增容等基建工程，并设立专项物流通道连接合安高速。当地政府表示，将持续优化营商环境，支持企业申报省级重点实验室和技术创新中心。 目前，项目首期工程已进入土地平整阶段，预计2024年完成主体厂房建设。该基地的建成将进一步提升安徽省新能源汽车产业在全国的竞争力，为长三角一体化发展战略提供新的产业支撑点。

  2025-09-02

• 芜湖跻身安徽科学发展三甲新榜

  2015年，安徽省城市研究中心发布的科学评价体系显示，芜湖市在招商引资和综合发展推动下，跃升至全省第三位。该评价以四大关键指标为基础，反映了城市在资源效率、和谐进步方面的突出提升。新榜单展示了安徽城市的整体发展面貌。 一、安徽省城市研究中心新出炉的科学发展榜单标志着区域发展里程碑。2015年评价基于严谨方法，旨在指导城市可持续策略实施。中心通过常年监测数据确保权威性，榜单发布引发社会各界讨论聚焦城市创新潜力。 二、芜湖市整体排名跃升至第三位体现了积极变迁。相比过往年份位置提升，芜湖在多项维度展示进取态势：资源利用效率进步显著，社会和谐保持稳定。城市通过优化政策吸引投资支撑增长路径。 三、合肥、铜陵、马鞍山和黄山位列前五展现区域均衡。合肥继续领先作为示范都市铜陵资源型转型加速马鞍山工业基础强化黄山生态优势彰显共同描绘安徽多元发展图景。 四、四大指标体系定义评价核心：经济发展考量增长质量资源利用效率聚焦可持续生产生态环境保障评估保护力度社会和谐发展衡量民生福祉芜湖在资源效率板块收获正面反馈和谐指数稳定贡献排名提升。 五、芜湖具体表现中招商引资作用凸显通过项目引进带动创新产业资源利用效率提高源于技术投资社会和谐维持归功于民生福利提升生态环境领域需加强应对挑战。 六、安徽整体科学发展态势鼓舞人心榜单结果对政策制定提供参考各城市应借鉴前五经验芜湖需巩固优势应对短板未来趋势指向绿色智能方向。 七、科学评价意义超越排名推动安徽城市合作共赢机制构建政府规划基于该工具引导投资芜湖跃升为区域经济注入新动力各界期待后续行动落实可持续发展目标。 八、2015年榜单发布强化安徽作为崛起省份形象外部观察认为芜湖成为创新热点指标变化显示资源效率提升显著呼应国家低碳战略要求。 九、未来展望中芜湖有望在招商引资深化中实现全面跃升安徽城市群联动将提速榜单结果催化新一轮产业变革期许更高发展水平达成。

  2025-09-02

• 芜湖文创领跑安徽民营文化百强

  安徽省通过招商引资持续优化文化产业布局，最新发布的民营文化企业100强榜单显示，全省文化产业结构呈现高质量发展态势。文创设计、数字内容等新兴领域成为增长主力，区域分布呈现多极化发展格局。 一、产业规模实现跨越式增长 全省百家领军企业年度总营收突破350亿元，同比增幅超三成，利润规模同步扩大两成以上。资产超亿元企业数量显著增加，反映出民营文化资本积累速度加快。头部企业带动效应明显，前三甲企业均来自文化创意领域。 二、产业结构持续优化升级 文化创意与设计服务板块以46%的占比稳居主导地位，数字内容企业表现尤为突出。文化装备制造等配套产业排名提升显著，显示产业链协同发展成效。传统文化制造领域保持稳定增长，形成新旧动能接续发展格局。 三、区域发展呈现新特征 合肥以16家入围企业保持领先，阜阳异军突起占据11席。皖江城市带表现抢眼，芜湖等六市均有9家企业上榜。皖北地区增速明显，蚌埠等市企业数量较往年显著提升，全省文化产业发展均衡度有所改善。 四、新兴业态成为增长引擎 以数字技术为核心的文化企业营收贡献率持续扩大，网络视听、互动娱乐等领域增长迅猛。科技与文化融合特征显著，智能语音等创新技术推动产业边界不断拓展。孵化平台作用凸显，专业园区培育的企业占比提升。 五、政策环境持续优化 多部门联合评审机制完善了企业评价体系，财政扶持重点向创意设计领域倾斜。金融支持力度加大，文化企业融资渠道进一步拓宽。营商环境改善促进民营资本投入，市场主体活力不断增强。

  2025-09-02

• 芜湖县跻身全国电商百佳县榜单

  近年来，芜湖县通过招商引资与产业升级双轮驱动，成功实现电子商务跨越式发展。2016年，该县以全国第99位的成绩首度入围阿里巴巴电子商务发展指数百佳县榜单，成为安徽省首个获此殊荣的县域，标志着区域数字经济转型取得阶段性突破。 一、政策引领与基础建设双轨并行 2014年，芜湖县入选国家首批电子商务进农村综合示范县，以此为起点，当地系统推进电商服务体系构建。三年间累计建成村级服务站136个，实现行政村全覆盖，形成县、镇、村三级联动网络。京东、村淘、邮政等平台日均处理订单超2000单，打通工业品下乡与农产品上行双向通道。 二、产业生态从量变到质变 截至2017年7月，全县电商企业数量达278家，其中规模以上企业7家。线上交易额同比增幅连续三年保持两位数增长，特色农产品网销占比提升至四成。通过建立标准化供应链体系，推动传统制造业企业触网转型，形成汽配、家居、食品三大电商产业集群。 三、创新模式激活县域经济 芜湖县独创"电商服务站+合作社+农户"运营机制，将村级站点打造为集物流仓储、技能培训、品牌孵化于一体的综合平台。数据显示，当地农村电商交易额中，生鲜果蔬类商品占比达35%，带动逾2000户农户增收。 四、数字化转型成效显著 对比2014年全国排名256位，芜湖县两年间跃升157个位次，其发展路径呈现三大特征：一是基础设施先行，光纤网络与冷链物流覆盖率居全省前列；二是市场主体培育，每年开展电商培训超50场次；三是政策精准扶持，设立专项基金用于企业孵化与人才引进。 当前，芜湖县正加速推进电商与文旅、康养等产业融合，计划三年内培育3个年交易额超10亿元的电商示范镇。该案例为中部地区县域经济数字化转型提供了可复制的经验样本。

  2025-09-02

• 芜湖创新企业全球舞台首发VR新作

  芜湖市积极创新招商引资模式，通过众创空间精准培育科技项目，助力本土企业登上国际级展会舞台。近日，一家来自芜湖市弋江区皖江云众创空间的科技公司凭借自主研发产品，在具有全球影响力的数码互动娱乐盛会上实现重要突破，展现出区域产业孵化的显著成效。 一、国际级展会赋能本土创新 第十四届中国国际数码互动娱乐展览会作为全球顶尖行业盛会，汇聚了硬件研发、内容制作、平台发行等产业链核心力量。该展会长期推动技术交流与商业合作，为创新企业提供国际曝光窗口。在此背景下，芜湖市弋江区重点孵化的科技企业携VR沉浸式作品亮相商务馆，与行业巨头同台展示技术成果，标志着区域培育的科技项目已达到参与国际竞争的水平。 二、众创空间构建系统孵化生态 弋江区近年来突破传统招商模式，以皖江云等众创空间为载体实施"预孵化-加速-产业化"全链条培育。通过整合政策咨询、融资对接、技术验证等资源，重点筛选具备核心技术且符合区域人工智能、虚拟现实产业发展方向的项目。2024年初确立的科创企业引进专项计划，已吸引十余家高新技术团队落户，形成数字创意产业集聚效应。 三、核心技术成果获产业链验证 此次参展的安徽奥兹信息科技有限公司开发的VR产品《十八层》，在展会期间完成全球首发。该产品通过多维度场景交互设计，突破传统叙事边界，现场演示获得专业设备厂商与内容发行平台的高度关注。展会期间，企业与国内外产业链代表达成初步合作意向，验证了其技术方案的市场适配性，也体现了芜湖科创项目在内容研发领域的差异化竞争力。 四、区域协同激发产业新动能 芜湖市通过"政府引导+专业运营"的众创模式，建立部门协同机制：科技部门提供研发补贴支持核心技术攻关；人社系统搭建人才引进通道；招商机构对接产业链资源。这种多维度赋能体系，使众创空间从单纯物理载体升级为产业生态枢纽。2024年新增的数字经济企业入驻率较往年提升37%，技术成果转化周期平均缩短至14个月。 五、国际舞台助推产业能级跃升 参展企业通过国际化平台对接硬件制造、内容分发等关键环节资源，加速了产品迭代进程。其技术方案已引起欧洲及东南亚发行商的商业合作探讨，标志着芜湖孵化的数字产品初步具备全球化运营基础。后续产业链合作深化，将推动区域在虚拟现实内容制作领域形成技术标准话语权，并为安徽省数字创意产业参与国际分工提供新路径。 芜湖市通过构建专业化、国际化的众创服务体系，成功培育出具有全球视野的科技企业。此类项目在国际顶级展会的突破性表现，不仅验证了区域产业政策的有效性，更将为长三角数字经济走廊建设注入创新动能。随着后续技术成果产业化落地，芜湖在沉浸式内容产业领域的先发优势将持续转化为区域经济高质量发展的核心驱动力。

  2025-09-02

• 芜湖强化重大项目建设筑牢发展基石

  芜湖市围绕增强发展后劲，着力优化营商环境吸引投资，以重大项目为引擎带动经济平稳健康发展。通过系统谋划战略性工程，强化项目全周期管理，一批关键性基础设施和产业升级项目取得突破性进展，为区域发展注入强劲动能。 一、战略引领深度谋划项目储备 面对宏观经济发展要求，芜湖市将扩大有效投资作为稳定经济增长的核心举措，前瞻性融入国家重大战略布局。聚焦长三角一体化发展机遇，精准对接国家及省级重大工程包政策导向，在信息基础设施、生态环保、先进制造等十大关键领域，建立分层分类项目储备体系。首轮谋划项目数量及投资规模位居全省前列，项目库保持动态更新、滚动实施，持续扩大有效投资来源。 二、双轨并进完善项目梯次格局 芜湖市构建了“国家级工程包+省级专项规划”双轨项目申报机制：在信息电网油气网络升级、健康养老服务体系建设、战略性新兴产业培育等方向，集中储备272项重大工程包项目；同时在“十三五”规划中期评估基础上，新增157项带动性强、社会效益显著的关键项目。两批次项目总投资规模超6000亿元，形成近期可开工、中期有储备、远期有谋划的梯次推进格局。 三、基础设施领域实现历史性突破 一批改变区域发展格局的重大交通工程取得标志性进展：国家高铁网络关键枢纽——商合杭铁路芜湖长江公铁大桥进入主体施工阶段，征地拆迁高效推进；城市拥江发展重要通道——城南过江隧道项目完成工程招标程序，年内将启动盾构施工；城市公共交通体系迎来升级，轨道交通1号线及2号线一期工程完成技术审查，将构建现代化城市交通骨架；航空枢纽建设取得实质性突破，机场前期报批进入关键阶段，长三角世界级机场群重要节点呼之欲出。 四、创新项目管理机制保障实施 实施全链条项目推进机制：建立“前期手续协同办理平台”，推行重点项目“容缺受理+并联审批”，重大交通项目平均审批时效压缩30%；实行“项目责任清单制”，由专班负责土地、环评等关键节点突破；强化要素保障联动机制，统筹金融机构设立千亿级重点建设项目专项融资通道。 五、深化制造业创新转型路径 同步推动产业项目提质增效：把握“中国制造2025”战略机遇，以智能化改造、服务型制造为主攻方向，支持汽车及零部件、通用航空等重点领域技改项目纳入省级技改示范计划。强化科技创新与产业创新深度融合，在工业机器人、新型显示等优势领域建设系列创新平台，推动传统制造企业加速向“制造+服务+智能”方向转型。 六、构建可持续发展长效机制 建立三维度保障体系：优化投资结构动态管理机制，确保年度新增项目投资超2000亿项目储备量；完善招商引资项目联合评估机制，建立科学准入门槛及效益评价体系；强化政企协同发展机制，通过“政企直通车”解决项目落地中的共性难题，营造近悦远来的投资环境。通过系统性、持续性推进重大项目建设，芜湖正加速构筑现代化基础设施体系，全面提升城市综合承载能力和产业核心竞争力。

  2025-09-02

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